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Locomotiva GP9RM

Locomotiva GP9rm na maquete da SBF

A GP9RM da Rapido Trains Inc. escala H0 foi minha segunda locomotiva DCC (Digital Command Control). Escolhi este modelo porque gostei da pintura zebrada da ferrovia Canadian National, e das muitas funções controladas por DCC.

O protótipo é uma das dezenas de EMD GP9, locomotivas diesel-elétricas de quatro eixos fabricadas entre 1954 e 1963, modernizadas pela CN durante a década de 1980. O sufixo RM significa “remodel”.

O modelo tem engates Kadee, e vários faróis e luzes externas que podem ser acionados separadamente, inclusive sinaleiros com o número da locomotiva (4000).

Eu curto o som de um motor diesel, e o circuito de áudio desta GP9RM é um decodificador ESU LokSound V5 com muitos sons e outras funções:

FnDescription
F0Front Headlight
F1Bell
F2Horn
F3Flange Squeal
F4Dynamic Brake
F5Doppler Horn
F6Ditchlights
F7Dim the Headlights
F8Startup / Mute / Shutdown
F9Drive Hold
F10Independent Brake
F11Directional Class Lights
F12Switching Mode
F13Rear Headlight
F14Strobe Light & Remote Belt Pack
F15Isolation Switch
F16Air Dryer On Shut Down
F17Automatic Brake Set/Release
F18Ground Lights
F19Numberboards
F20Air Compressor
F25Emergency Automatic Brake
F26Manual Notching Up/Run 8
F27Manual Notching Down/Coast
F28Manual Notching Logic

O decodificador inclui 6 variantes de sinos, 15 variantes de buzinas, além de outras variantes de sons.

Os detalhes são impressionantes: pega-mãos, escadas, limpadores de para-brisa, grelhas, e muito mais. Confira a vista explodida do modelo ao final deste post.

Concluindo, a GP9RM é uma excelente locomotiva com o detalhamento de qualidade da Rapido Trains, e a tecnologia do decodificador ESU LokSound V5.

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